読み込み中…

パナマ運河庁は10月15日以降、1日33隻の通航能力を設定しており、そのうちVLGCが利用する10のネオパナマックス枠を含みます。同庁は、秋の降雨によって2027年1月から3月にかけて通航制限が再び厳しくなるかどうかが決まるとし、強いエルニーニョでは1日の通航が27隻以下に減る可能性があるとしています。
運河の通航が減れば、米国産LPG貨物はより長いルートを取らざるを得なくなり、VLGCの輸送能力をより多く吸収するため、スポットおよび定期傭船の運賃を支える可能性があります。飼料への影響は間接的で、海上輸送の制約や運賃上昇が穀物や飼料原料の輸出物流に影響を与えることがあります。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。