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Transportation Energy Instituteが主催した中間選挙後のウェビナーで、John Eichbergerは、2025年に世界で取引された原油の約68%が、イラン戦争、ロシア・ウクライナ戦争、または米国とカナダの貿易摩擦の影響を受けた供給ルートを経由していると述べました。さらに、世界のディーゼル輸送の半分以上が緊張した航路上にあり、中東の製油能力は損傷を受け、ウクライナによるロシアの製油所への攻撃も続いていると付け加えました。
原油およびディーゼルの航路における混乱が続くことで、エネルギー価格は不安定なままとなり、飼料購入者にとって輸送、肥料、飼料生産のコストに影響します。ディーゼルの逼迫と米国の輸出制限の可能性により、ディーゼルと原油の価格がさらに上昇する恐れがあります。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 原油(WTI)▲強気 | +0.1% | — | — |
| 原油(ブレント)▲強気 | +0.1% | — | — |
| ULSD / ディーゼル▲強気 | +0.2% | — | — |
過去の強気なマクロイベント487件の後、原油(WTI) は5営業日で中央値 +1.0% 動き(60% が上昇。中央50%は -2.0% から +4.0%)、20営業日では +1.5% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。