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IEAは、欧州のディーゼル価格が戦前の水準を依然として77%上回っていると述べた。湾岸地域からの輸出回復により、イラン戦争の開始以来初めて世界の石油供給が需要を上回ったものの、その状況に変わりはない。北海のDated原油は10月初めの136ドルの高値から32%下落し、1バレル約93ドルとなった。同期間に欧州のディーゼルは11%下落した。同機関はディーゼル不足を市場の最大の懸念と位置づけ、緊急備蓄の早期放出を促した。
第4四半期に見込まれる供給過剰は原油とディーゼル価格の下落を示唆しており、穀物乾燥、輸送、肥料にかかるエネルギーコストの低下につながる可能性がある。ただしディーゼルの逼迫は続くため、欧州の農業および飼料物流の燃料コストは高水準が続く見通しだ。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 原油(ブレント)▼弱気 | +0.1% | — | — |
| ULSD / ディーゼル▼弱気 | +0.2% | — | — |
過去の弱気なレポートイベント131件の後、原油(ブレント) は5営業日で中央値 -1.3% 動き(44% が上昇。中央50%は -4.0% から +2.4%)、20営業日では +0.4% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。