読み込み中…

連邦官報は中国向けの第301条関税除外措置178件すべてを2027年1月9日の米東部時間23時59分まで延長し、USTRは中国関連船舶への港湾料金の一時停止を1月10日まで延長しました。北京は米国製品に課している24%の追加関税を2か月間停止し、米国の小売ディーゼル価格は今週、1ガロンあたり16.5セント下落して6.127ドルとなりました。
関税救済の延長により、米中間の新たな貿易コストが短期的に発生するリスクが低下し、米国産農産物の輸出フローを支えます。ディーゼル価格の週間下落は、貨物輸送や飼料配送の燃料コストが和らいでいることを反映しています。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ディーゼル▼弱気 | +0.2% | — | — |
過去の弱気な貿易イベント28件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 -0.1% 動き(50% が上昇。中央50%は -5.0% から +1.7%)、20営業日では +0.9% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。