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Xenetaは、紛争、貿易政策、海上の要衝での混乱により、2024年以降、コンテナ海運の見通しが繰り返し変化してきたと述べた。同社によると、2026年2月から10月にかけて、極東発米国西海岸向けのスポット運賃は343%上昇した。一方、第3四半期のコンテナ定時到着率は27%に低下し、ジェベル・アリの湾岸港への到着も大幅に減少した。
混乱や迂回輸送によって実効輸送能力が縮小し、運賃が上昇しているため、影響を受けた航路で輸送される飼料や原料の納入コストが増える可能性がある。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。