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11月9日、米国のレギュラーガソリン全国平均価格は1ガロン当たり約$4.01に下落し、1カ月前から約36セント安となった。一方、ディーゼルの平均価格は約$6.17だった。原油安を受けてガソリン価格は下がったが、留出油の供給逼迫や精製・エネルギー流通の混乱により、ディーゼルは高値が続いている。
原油安はWTIの重しとなる一方、留出油の供給制約と製品マージンの堅調さがディーゼル価格を支え、トラック輸送や農業経営の燃料コストを高止まりさせている。
theautowire.comJohnny Lloyd2026/11/09| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ディーゼル▲強気 | −3.8% | — | — |
| 原油(WTI)▼弱気 | −4.3% | — | — |
過去の強気な地政学イベント253件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +1.6% 動き（57% が上昇。中央50%は -3.6% から +8.6%）、20営業日では +0.9% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
