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イラン戦争のさなか、ディーゼル価格が1ガロン当たり6ドルを超えた一方、運賃は追いつかず、南カリフォルニアのトラック運送会社の経営者が破産を申請した。記事によると、9月には米国で少なくとも40社のトラック運送会社が破産を申請し、前年同月比で38%増加した。
ディーゼルコストの上昇は運賃と農業の運営費を押し上げ、輸送運賃を改定できなければ利益率を圧迫する。燃料コストの上昇圧力が続けばディーゼル価格には強材料となり、飼料や穀物の納入コストにも波及する可能性がある。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ディーゼル▲強気 | −1.4% | — | — |
過去の強気な地政学イベント253件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +1.6% 動き(57% が上昇。中央50%は -3.6% から +8.6%)、20営業日では +0.9% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。