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10月9日に合意が報じられてから約1カ月が経過したが、米国でロシア産軽油貨物が荷揚げされたとの確認はなく、米国の港に向かっていたタンカーも少なくとも2隻が引き返した。記事によると、米財務省の包括許可にもかかわらず法的な不確実性が残っており、ロシア産軽油の貨物は通常、トルコやブラジルに向けられる。
停滞している輸送は米国市場に安定した軽油供給をもたらさず、トルコやブラジルに振り向けられた貨物は現地の他の供給を押しのける可能性がある。限られた不確実な数量では、逼迫した軽油市場を大きく緩和する可能性は低く、軽油価格は下支えされる。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ディーゼル▲強気 | −1.4% | — | — |
過去の強気な貿易イベント27件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 -1.9% 動き(30% が上昇。中央50%は -5.4% から +1.1%)、20営業日では -4.8% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。