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チリのサンアントニオ港で独立系トラック運転手が、10月29日に始まったストを終了した。貨物を発生させる企業と、運賃を8%引き上げることで合意した。ストにより果物輸出の物流が混乱し、チリのサクランボ輸出シーズンの開始が遅れ、初のCherry Express船が迂回を余儀なくされた。業務は正常化する見通しだ。
トラック輸送と港湾貨物流の再開により、季節的なピーク時におけるチリ産果物の輸出遅延が緩和される見込みだ。合意された運賃引き上げで輸送コストは増加するが、物流の回復により、出荷の滞留やそれに伴う輸出損失のリスクは低下するはずだ。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| はしけ運賃(セントルイス)方向性の判断なし | — | — | — |
| 穀物海上運賃方向性の判断なし | — | — | — |
| 小麦(SRW)方向性の判断なし | −0.1% | — | — |
過去の物流イベント840件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 -0.1% 動き(47% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.1%)、20営業日では -0.1% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。