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2026年11月3日から、ウクライナの国営鉄道Ukrzaliznytsiaは、'UTLC'と表示された穀物用ホッパー車について、ドナウ川港のレニおよびルーマニア、モルドバ方面の路線での使用を制限します。命令CD/91からCD/94は、これらの貨車による穀物輸送をレニの駅およびウクライナ、モルドバ、ルーマニア向けの通過輸送で禁止します。ただし1435 mm軌間の貨車とVadul-Siretでの積載は例外です。制限はすべての荷受人に適用されます。
レニは、脅威にさらされているオデッサの港以外で数少ないウクライナの穀物出口の一つです。そこでの鉄道アクセスの喪失は輸出能力を狭め、黒海産小麦とトウモロコシのベーシス・ディスカウントを拡大させる恐れがあり、世界価格を押し上げる可能性があります。
過去の強気な物流イベント292件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 -0.1% 動き(48% が上昇。中央50%は -1.3% から +1.3%)、20営業日では -0.1% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。