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A Wall Street Journal piece, republished by the St. Louis Regional Freightway, reports that most U.S. locks and dams have outlived their 50-year design lives. Breakdowns add costs for grain exporters including Cargill, ADM and Bunge, since the river system moves nearly three-quarters of export-bound U.S. grain.
Unreliable river infrastructure raises transport costs and can shift grain to rail, tightening Gulf export competitiveness and weighing on interior prices.
thefreightway.comJerry Vallely2017/06/07過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の弱気な物流イベント359件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.3% 動き（44% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%）、20営業日では -0.5% 動きました。
過去の弱気な物流イベント297件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.3% 動き（54% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.8%）、20営業日では +0.7% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
