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A November 7 Soy Transportation Coalition report, prepared by Informa Economics, examines containerizing soybean exports along the inland waterway system. It compares container barge and rail options against bulk barge shipments to Gulf terminals.
The report says the APH container vessel could reach Gulf terminals six days faster than bulk barges.
Containerized exports could give smaller buyers access to export markets and ease West Coast congestion, but the concept is still in development and does not affect near-term soybean supply or price.
waterwaysjournal.netDavid Murray2018/11/09過去の中立な物流イベント230件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.4% 動き（55% が上昇。中央50%は -1.4% から +2.0%）、20営業日では +0.1% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
