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The Waterways Journal's annual review describes 2019's spring floods, which set or broke dozens of river flood records and halted or slowed barge traffic across river systems. It also notes that the flooding damaged aging lock and dam infrastructure and that supplementary federal dredging money is only now arriving.
Prolonged barge disruptions raised inland freight costs and constrained grain movement, supporting basis weakness for interior farm prices. Ongoing infrastructure damage points to continued navigation risk in coming years.
waterwaysjournal.netDavid Murray2019/12/13過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の中立な物流イベント284件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.0% 動き（49% が上昇。中央50%は -1.3% から +1.4%）、20営業日では -0.2% 動きました。
過去の中立な物流イベント230件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.4% 動き（55% が上昇。中央50%は -1.4% から +2.0%）、20営業日では +0.1% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
