
The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook says the IMO's 0.5% marine fuel cap, effective January 1, 2020, will raise diesel margins and modestly lift crude prices in late 2019 and early 2020. It also expects wider discounts for heavy-sour crude and wider spreads between high- and low-sulfur products.
Higher diesel demand from shipping and wider sour crude discounts shift refinery economics, affecting diesel costs for farm and trucking fuel buyers.
過去の強気なレポートイベント109件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +0.2% 動き(51% が上昇。中央50%は -3.3% から +3.9%)、20営業日では +0.3% 動きました。
過去の強気なレポートイベント116件の後、原油(ブレント) は5営業日で中央値 +1.3% 動き(66% が上昇。中央50%は -1.0% から +3.1%)、20営業日では +2.0% 動きました。
過去の強気なレポートイベント131件の後、原油(WTI) は5営業日で中央値 +1.2% 動き(60% が上昇。中央50%は -1.3% から +3.4%)、20営業日では +2.9% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。