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Economist Philip Verleger expects significant market turmoil as IMO 2020 takes effect, with diesel prices likely to rise first as distillates are diverted to marine gasoil and very low sulfur fuel oil. He expects governments may intervene to limit price increases.
A diesel price spike from IMO 2020 would raise freight and feed-delivery costs for buyers. The forecast is a single analyst's outlook and is not yet a confirmed price move.
freightwaves.comJohn Kingston2019/03/18過去の強気なマクロイベント105件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 -0.4% 動き（45% が上昇。中央50%は -3.4% から +1.8%）、20営業日では +1.2% 動きました。
過去の中立なマクロイベント54件の後、原油(ブレント) は5営業日で中央値 +0.4% 動き（57% が上昇。中央50%は -2.8% から +2.5%）、20営業日では +0.6% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
