
A Grain Journal article reprints the USDA Grain Transportation Report on flood damage to Midwest transport. Blizzards, excessive rain and snowmelt since mid-March disrupted trucks and railroads, and BNSF and Union Pacific are restoring track with some lines still closed.
Closed rail corridors and delayed unit trains raise shipping costs and delay deliveries to export terminals, supporting basis and freight rates while limiting near-term grain flow.
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の中立な物流イベント284件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.0% 動き(49% が上昇。中央50%は -1.3% から +1.4%)、20営業日では -0.2% 動きました。
過去の中立な物流イベント230件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.4% 動き(55% が上昇。中央50%は -1.4% から +2.0%)、20営業日では +0.1% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。