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The USDA Grain Transportation Report of April 4, 2019 describes severe Midwest flooding from mid-March that disrupted rail and barge operations. Railroads are restoring service but some outages remain, and Mississippi River lock closures limit barge transit.
Slower rail and barge movement widens basis discounts at interior elevators and raises freight costs, while flood losses to stored grain and livestock tighten local supplies.
doi.orgKuo-Liang, Peter Caffarelli, Petera2019/04/04過去の中立な物流イベント230件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.4% 動き（55% が上昇。中央50%は -1.4% から +2.0%）、20営業日では +0.1% 動きました。
過去の中立な物流イベント284件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.0% 動き（49% が上昇。中央50%は -1.3% から +1.4%）、20営業日では -0.2% 動きました。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
