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The U.S. raised tariffs on $200 billion of Chinese goods from 10 to 25 percent and threatened more. Analysis suggests that the effect on ocean shipping depends on ship type and on changes in ton-miles.
U.S. soybean sales to China have already been sharply curtailed and rerouted, with Europe becoming the largest destination.
Lower U.S. soybean flows to China weigh on soybean and meal demand. Rerouted cargoes add ton-miles, which partly offsets the freight impact.
freightwaves.comGreg Miller2019/05/11過去の弱気な貿易イベント803件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.0% 動き（51% が上昇。中央50%は -1.7% から +1.7%）、20営業日では +0.9% 動きました。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
