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Journal of Commerce reports that US agricultural exporters fear higher bunker fuel costs tied to the global low-sulfur mandate will make their container shipments uncompetitive. Exporters are preparing to negotiate freight terms with carriers.
Higher container and bunker surcharges could reduce US export competitiveness for agricultural products and weigh on export volumes and freight-linked basis.
joc.comBill Mongelluzzo, Trans-Pacific }2019/06/17過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の強気な物流イベント113件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +0.6% 動き（54% が上昇。中央50%は -2.8% から +4.2%）、20営業日では +0.2% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
