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A FreightWaves Intel Group survey finds U.S. logistics firms, especially owner-operators and small fleets, are largely unprepared for diesel price volatility from IMO 2020. Most respondents are only monitoring the situation, and shippers expect carriers to pass on higher fuel surcharges.
Limited preparation means fuel surcharges could rise sharply once IMO 2020 tightens diesel supply, raising delivered costs for feed shipments.
freightwaves.comFreightWaves Staff2019/07/08過去の強気なレポートイベント109件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +0.2% 動き（51% が上昇。中央50%は -3.3% から +3.9%）、20営業日では +0.3% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
