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Maersk is preparing contingency plans for a possible nationwide rail strike at CN and CPKC. It plans to shift cargo from Vancouver's Centerm terminal to Prince Rupert and to use the Port of Tacoma for some sailings.
A government request could delay the strike.
Contingency rerouting shows that a rail strike would add port congestion and shipping costs. The effect on grain and feed prices stays limited while the strike is only a possibility.
wwd.comGlenn Taylor2019/09/03過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の物流イベント823件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 -0.2% 動き（46% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.2%）、20営業日では -0.1% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
