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The U.S. Coast Guard has cut barge tow sizes from St. Louis to the Gulf because of flood conditions, from 40 barges to 25 or fewer on the lower Mississippi. Smaller tows mean more round trips per export order, longer waits and more demurrage risk.
The article says barge tariffs are rising.
Higher barge tariffs raise the cost of moving grain to export, and country bids must fall to cover it, which pressures farm-gate cash corn and soybean prices.
feedandgrain.com2020/12/01過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の弱気な物流イベント359件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.3% 動き（44% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%）、20営業日では -0.5% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
