The International Chamber of Shipping says roughly 80 to 100 ships, mostly bulk carriers, have been stuck in Ukrainian waters for almost two months due to mines and blockades. Bulk freight rates are rising as owners and charterers price in longer tie-ups, and grain trade flows are shifting to longer routes from the Americas.
Higher ocean freight raises landed grain costs for importers in Africa and Asia and widens the spread between origins, supporting demand for US, Brazilian and Argentine corn and wheat while adding cost pressure to feed prices.
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過去の強気な物流イベント283件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 -0.2% 動き(46% が上昇。中央50%は -1.4% から +1.3%)、20営業日では -0.1% 動きました。
過去の強気な物流イベント285件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 +0.1% 動き(52% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%)、20営業日では +0.8% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。