Ukrainian grain exports now face sharply higher logistics costs after Russia blocked the Black Sea deep-water ports. Trucking from central Ukraine to Reni or Izmail is about $65 per tonne, roughly double the pre-war rate, and exporters are shifting to shallow-water ports, rail, and EU border routes.
Higher logistics costs cut Ukrainian export competitiveness and push up the landed price of Black Sea grain, supporting world wheat and corn prices and sustaining demand for alternative feed supplies.
過去の強気な物流イベント283件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 -0.2% 動き(46% が上昇。中央50%は -1.4% から +1.3%)、20営業日では -0.1% 動きました。
過去の強気な物流イベント285件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 +0.1% 動き(52% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%)、20営業日では +0.8% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。