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Drewry Maritime Advisors says falling Chinese demand for wheat and corn imports, alongside rising domestic production, will keep weighing on panamax tonne-miles. Australia-China panamax rates have trended down since the second half of 2024 and are unlikely to recover to March 2024 levels soon.
Lower Chinese grain import demand reduces ocean freight demand for grain vessels, pressuring ocean grain freight rates and reducing the cost of shipping feed grains from Australia to China.
tradewindsnews.com2025/02/26過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の弱気な貿易イベント375件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 -0.2% 動き（47% が上昇。中央50%は -2.0% から +1.1%）、20営業日では -0.1% 動きました。
過去の弱気な貿易イベント683件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.2% 動き（47% が上昇。中央50%は -1.7% から +1.6%）、20営業日では +0.3% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
