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Tanker operators are paying priority fees of $3 million to $4 million to pass the Panama Canal, pushing grain ships with cheaper cargoes into longer queues. US oil exports through the canal exceeded 200,000 barrels per day in early April, near the highest since July 2022, as Asian refineries shift away from Persian Gulf supply.
Canal queues favor high-value energy cargoes over grain, which raises waiting times and freight costs for grain ships on the US Gulf to Asia route.
eadaily.com2026/04/22過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の中立な物流イベント11件の後、原油(WTI) は5営業日で中央値 +3.8% 動き（73% が上昇。中央50%は -0.4% から +6.6%）、20営業日では +6.3% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
