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ロシア鉄道は、鉄道容量が不十分であることを理由に、2026年10月分のカザフ産貨物のエストニア向け通過輸送申請を拒否した。正式な禁止措置はない。ロシアが穀物輸出をバルト海、カスピ海、極東ルートへ移したことで、エストニアの港湾における鉄道と港湾容量をめぐる競争が激化している。一方、トランスカスピ海の代替ルートは依然として約2倍のコストがかかり、ポチでは容量が限られている。
カザフ経由の通過輸送能力の低下は、EU向けのアマニ種子と高タンパク小麦の流れを制限し、飼料関連商品の供給を逼迫させ、欧州市場の価格を下支えする。
過去の強気な物流イベント292件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 -0.1% 動き(48% が上昇。中央50%は -1.3% から +1.3%)、20営業日では -0.1% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。