Caricamento…
Il Rapporto sul trasporto dei cereali del USDA del 12 novembre mostra che i costi di trasporto del grano in chiatta dall'Illinois verso gli impianti di esportazione sono aumentati del 49,9% nel terzo trimestre 2026, fino a 28,28 USD per tonnellata metrica. I costi totali del trasporto fluviale verso Veracruz, in Messico, sono saliti del 24% per il grano e del 18% per mais e soia.
Solo 23 navi oceaniche da carico hanno caricato nel Golfo degli Stati Uniti nella settimana terminata il 5 novembre, il 30% in meno rispetto a un anno prima.
I noli più alti ampliano il divario tra i prezzi di esportazione del Golfo e i prezzi alla origine nell'entroterra, riducendo i ricavi netti degli agricoltori dell'Illinois e aumentando i costi di consegna per gli acquirenti messicani. Meno carichi nel Golfo indicano una domanda di esportazione di cereali statunitensi più debole nel breve termine.
shipuniverse.com13 nov 2026| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Frumento (SRW)▼ribassista | +0,3% | — | — |
| Mais▼ribassista | +0,4% | — | — |
| Soia▼ribassista | +0,9% | — | — |
| Nolo chiatta (St. Louis)▲rialzista | — | — | — |
Dopo 138 eventi logistica ribassista passati, Frumento (SRW) si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (44% in rialzo; metà centrale da -2,1% a +0,9%), e di +0,0% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
