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Il Grains and Oilseeds Freight Index dell'International Grains Council è salito da 138 a inizio gennaio a 187 a metà settembre, circa il 35,5%. Le forti spedizioni di minerale di ferro e un Baltic Dry Index vicino ai massimi di cinque anni competono per la capacità di trasporto di rinfuse, insieme alle restrizioni del Canale di Panama.
L'aumento dei noli erode la competitività di mais, soia e grano U.S. rispetto alle origini brasiliane e del Mar Nero, sostiene i costi del nolo marittimo e incide sulla base di esportazione.
agrolatam.comMarcus Ellington18 ott 2026Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 359 eventi logistica ribassista passati, Mais si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (44% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di -0,5% in 20.
Dopo 297 eventi logistica ribassista passati, Soia si è mosso in mediana di +0,3% in 5 sedute (54% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,8%), e di +0,7% in 20.
Dopo 137 eventi logistica ribassista passati, Frumento (SRW) si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (44% in rialzo; metà centrale da -2,2% a +1,0%), e di +0,0% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
