Il Baltic Dry Index, che monitora le tariffe di trasporto marittimo di carbone, cereali e minerale di ferro, è sceso il 13 novembre 2026, secondo il rapporto, che indica un livello di 2.590 punti dopo un calo di 58 punti. L'indice è calcolato quotidianamente dal Baltic Exchange, con sede a Londra, sulla base di sondaggi tra agenti marittimi di tutto il mondo.
Un indice delle rinfuse secche più basso segnala una domanda più debole di trasporto di materie prime sfuse, il che può alleggerire i costi di nolo per gli importatori di cereali e mangimi. Si tratta di un movimento giornaliero di routine, senza una nuova causa di fondo.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.