
Il Drewry World Container Index è sceso del 2% questa settimana, con la domanda più debole che ha spinto al ribasso le tariffe transpacifiche e Asia-Europa. L'Intra-Asia Index ha perso circa il 3%, mentre la congestione si è allentata in alcuni porti asiatici.
La congestione resta un problema strutturale, con Linerlytica che stima una capacità record immobilizzata ad agosto.
La diminuzione delle tariffe dei container incide soprattutto sul commercio containerizzato e non sui cereali per mangimi sfusi, quindi l'impatto sui prezzi delle materie prime per mangimi è limitato, anche se la congestione persistente mantiene elevata l'incertezza sulle consegne.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.