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Il traffico nel Canale di Suez nell'ottobre 2026 ha raggiunto 1.338 transiti, pari a 125,6 milioni di dwt, il quinto mese consecutivo di massimi post-crisi, con un aumento del 63% su base annua. Il traffico a Bab el-Mandeb è cresciuto del 17% su base mensile, arrivando a 1.363 transiti, trainato dalle portacontainer più che dalle petroliere.
Entrambi i passaggi restano ben al di sotto dei livelli precedenti alla crisi houthi.
La graduale ripresa delle rotte nel Mar Rosso aggiunge capacità per container e rinfuse, alleggerendo la pressione sui noli per le importazioni di cereali e mangimi dall'Asia verso l'Europa. Il traffico è ancora circa un terzo sotto i livelli pre-crisi, quindi il sollievo sui noli è solo parziale.
lloydslistintelligence.com12 nov 2026Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
