
Il benchmark europeo delle tariffe del trasporto stradale merci del Q3 2026 di IRU, Upply e Transport Intelligence mostra tariffe contrattuali e spot ai massimi storici. I costi operativi crescono più rapidamente delle tariffe: in Francia i costi sono aumentati di circa il 14% da gennaio a settembre, contro il 7% delle tariffe contrattuali.
Le associazioni di categoria attribuiscono l'aumento dei costi principalmente al gasolio, che nel Q3 ha avuto una media di 2,05 € al litro, in crescita del 32% su base annua.
Gli aumenti dei costi di trasporto stradale legati al gasolio fanno salire il costo reso dei mangimi in tutta Europa e potrebbero costringere a ulteriori trasferimenti di tariffe sugli spedizionieri. La pressione sui margini potrebbe inoltre ridurre la capacità di trasporto, esercitando una spinta al rialzo sui costi logistici.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Gasolio▲rialzista | +1,0% | — | — |
Dopo 116 eventi logistica rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +0,4% in 5 sedute (53% in rialzo; metà centrale da -3,1% a +4,2%), e di +0,2% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.