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I dati di DAT mostrano che le tariffe spot del trasporto a lungo raggio negli Stati Uniti sono aumentate dal 31% al 35% su base annua per camion centinati, refrigerati e con pianale, con ulteriori rialzi settimanali di recente. Il rifornimento stagionale delle scorte in vista delle festività sostiene la domanda di trasporto, mentre la disponibilità limitata di camion e i costi del carburante incidono sui margini dei vettori.
La maggiore domanda di trasporto e la capacità limitata degli autotrasporti sostengono le tariffe spot, ma il diesel costoso assorbe parte dei guadagni dei vettori e può aumentare i costi di consegna delle spedizioni di mangimi e cereali.
otrnews.comOTR News Staff10 nov 2026| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Gasolio▲rialzista | −1,5% | — | — |
| Nolo marittimo cereali◆neutrale | — | — | — |
Dopo 116 eventi logistica rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +0,4% in 5 sedute (53% in rialzo; metà centrale da -3,1% a +4,2%), e di +0,2% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
