
Le esportazioni cinesi di diesel potrebbero scendere sotto le 800,000 tonnellate a novembre, rispetto a 1.8 milioni di tonnellate a settembre, mentre le scorte commerciali sono calate a 11.1 milioni di tonnellate a fine ottobre, il livello più basso dall’inizio delle rilevazioni nel 2011. Il calo delle scorte segnalato riflette le esportazioni precedenti, una domanda interna stabile e una produzione delle raffinerie inferiore alle attese, mentre i prezzi all’ingrosso sul mercato interno sono saliti al livello più alto dal 2018.
Scorte più basse e prezzi interni solidi potrebbero indurre le raffinerie cinesi a limitare le esportazioni, riducendo la disponibilità di diesel sui mercati esteri. Questa minore offerta esportabile potrebbe sostenere i prezzi del diesel, anche se il dato sulle spedizioni di novembre resta una previsione.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Gasolio▲rialzista | −1,4% | — | — |
Dopo 27 eventi commercio rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di -1,9% in 5 sedute (30% in rialzo; metà centrale da -5,4% a +1,1%), e di -4,8% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.