Caricamento…
Gli analisti di Energy Aspects prevedono che a novembre le esportazioni cinesi di diesel si attestino intorno a 580,000 tonnellate, 400,000 tonnellate in meno rispetto alla stima precedente, poiché il calo delle scorte interne limita la disponibilità per l’esportazione nel contesto di una carenza globale di diesel. La rassegna segnala inoltre un forte calo settimanale dei prezzi del greggio e riferisce che la compagnia petrolifera statale indiana ONGC sta negoziando l’acquisizione delle attività operative in due progetti venezuelani di petrolio e gas.
La riduzione delle esportazioni cinesi di diesel restringe l’offerta disponibile di carburante via mare e potrebbe sostenere i prezzi del diesel e i costi di trasporto, aumentando le spese di trasporto per gli acquirenti di mangimi. Il calo dei prezzi del greggio potrebbe compensare in parte questa pressione sui costi del carburante.
nangluongquocte.petrotimes.vnBình An9 nov 2026| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Gasolio▲rialzista | −3,8% | −3,3% | — |
| Petrolio greggio (WTI)▼ribassista | −4,3% | −4,1% | — |
| Petrolio greggio (Brent)▼ribassista | −6,4% | −4,1% | — |
Dopo 27 eventi commercio rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di -1,9% in 5 sedute (30% in rialzo; metà centrale da -5,4% a +1,1%), e di -4,8% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
