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La siccità e il basso livello del Reno dovrebbero portare l’acqua a Kaub a 5 centimetri entro il 9 novembre, impedendo il passaggio delle chiatte standard. La prolungata interruzione ha limitato le consegne fluviali da e verso Rotterdam, mentre le tariffe di trasporto del diesel da Rotterdam a Basilea sono salite vicino ai livelli record; anche la Svizzera ha attinto a ulteriori riserve di carburante per aerei a causa dei vincoli fluviali e ferroviari.
La ridotta capacità delle chiatte aumenta i costi del trasporto merci per vie navigabili interne e limita il flusso di diesel e altre materie prime lungo un importante corridoio europeo. La situazione è favorevole alle tariffe di trasporto su chiatta e ai costi di trasporto del diesel, con possibili pressioni sull’offerta nei mercati interni interessati.
briefs.coNate6 nov 2026| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Nolo chiatta (St. Louis)▲rialzista | — | — | — |
| ULSD / Gasolio▲rialzista | −0,2% | — | — |
Dopo 116 eventi logistica rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +0,4% in 5 sedute (53% in rialzo; metà centrale da -3,1% a +4,2%), e di +0,2% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
