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L’IEA ha riferito che a settembre le esportazioni globali di diesel sono state inferiori di circa 700,000 barili al giorno rispetto a un anno prima. La riduzione delle esportazioni da Russia e Medio Oriente, pari complessivamente a circa 1.3 milioni di barili al giorno, è stata compensata solo in parte da altri fornitori, aumentando la pressione sul mercato europeo del diesel.
La minore disponibilità di esportazioni costringe gli acquirenti europei dipendenti dalle importazioni a contendersi i carichi provenienti da altri centri di raffinazione, mentre rotte più lunghe e costi assicurativi più elevati aumentano il costo del diesel consegnato.
electricity.tradeDavid Lazarevic6 nov 2026| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Gasolio▲rialzista | −0,2% | — | — |
| Nolo marittimo cereali▲rialzista | — | — | — |
Dopo 111 eventi rapporto rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +0,1% in 5 sedute (50% in rialzo; metà centrale da -3,3% a +3,8%), e di +0,3% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
