
Fitch expects dry-bulk freight rates to stay flat on average in 2019, with fleet growth of about 3%. Following the 90-day US-China tariff halt agreed by Trump and Xi, analysts say a settlement could boost tonne-mile demand as US grain and coal replace closer origins for China.
A possible shift of Chinese grain buying to US origins would lengthen voyages and lift tonne-mile demand, supporting freight rates and making US grain more costly to deliver than Brazilian or Black Sea supply. Fitch still sees risk that overall rates stay low.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 250 eventi commercio neutrale passati, Soia si è mosso in mediana di +0,0% in 5 sedute (50% in rialzo; metà centrale da -1,4% a +1,6%), e di -0,2% in 20.
Dopo 480 eventi commercio neutrale passati, Mais si è mosso in mediana di +0,2% in 5 sedute (54% in rialzo; metà centrale da -1,1% a +1,6%), e di +0,7% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.