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Dry bulk freight rates fell to their lowest since March 2016 as freight demand from China collapsed during the Lunar New Year lull. The Baltic Dry Index dipped to 415 on February 7 and has recovered only slightly, and Capesize rates have turned negative.
Ocean freight for soybeans and grain is cheap, which lowers the landed cost of imported feed ingredients. Weak shipping demand from China also points to lower Chinese import demand for soybeans.
dtnpf.comElaine Kub26 feb 2020Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 297 eventi logistica ribassista passati, Soia si è mosso in mediana di +0,3% in 5 sedute (54% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,8%), e di +0,7% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
