
E-commerce and restocking have pushed freight volumes above pre-COVID levels, with US large trucks logging 5% more miles than a year earlier. Trucking firms are rejecting a higher share of freight requests amid driver shortages.
Stronger trucking and rail demand supports diesel consumption, which could slow the recovery in the diesel surplus and support fuel prices.
Dopo 105 eventi macro rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di -0,4% in 5 sedute (45% in rialzo; metà centrale da -3,4% a +1,8%), e di +1,2% in 20.
Dopo 102 eventi macro neutrale passati, Petrolio greggio (WTI) si è mosso in mediana di -0,1% in 5 sedute (49% in rialzo; metà centrale da -3,3% a +2,5%), e di +1,8% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.