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Crude tanker rates remain very low as floating storage built up in April to June unwinds slowly and oil demand recovers only gradually. Kpler data shared with FreightWaves indicates the expected short hangover is not occurring.
Weak tanker rates reflect soft crude demand and slow storage drawdown, signaling a prolonged period of low energy freight costs that may keep oil prices subdued.
freightwaves.comGreg Miller21 ott 2020Dopo 19 eventi logistica ribassista passati, Petrolio greggio (WTI) si è mosso in mediana di -1,5% in 5 sedute (37% in rialzo; metà centrale da -6,6% a +2,3%), e di +5,3% in 20.
Dopo 36 Eventi logistica passati, Petrolio greggio (Brent) si è mosso in mediana di +0,2% in 5 sedute (50% in rialzo; metà centrale da -4,6% a +3,2%), e di +1,5% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
