
Red Sea disruptions have pushed up tanker freight rates, with rates to hire large tankers from the Middle East to northwest Europe reaching $117,000 a day. Diesel margins in northwest Europe rose to their highest since early December, and the east-west diesel spread widened.
Europe's structural diesel shortfall and higher freight costs keep European diesel prices elevated, supporting fuel and logistics costs. Higher diesel prices also increase costs for feed producers.
Dopo 113 eventi logistica rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +0,6% in 5 sedute (54% in rialzo; metà centrale da -2,8% a +4,2%), e di +0,2% in 20.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.