
Il Baltic Dry Index è salito del 5,5% a 3.331 il 2 settembre, il livello più alto da dicembre 2023, trainato da un balzo dell'8% delle tariffe Capesize. Il maltempo nel Pacifico ha ridotto la disponibilità di navi Capesize mentre gli esportatori aumentavano le consegne.
Dall'inizio dell'anno l'indice è cresciuto del 77%.
La scarsità di tonnellaggio e i noli in aumento fanno salire il costo di trasporto di cereali e semi oleosi sfusi, che si riflette sui prezzi franco destino delle materie prime per mangimi. Gli analisti prevedono che il mercato resti sostenuto finché persisteranno le condizioni meteo nel Pacifico e la domanda sulle rotte a lungo raggio.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.