Memuat…
Data Clarksons menunjukkan tarif time charter satu tahun berada di USD 170.000 per hari untuk Suezmax dan USD 100.000 per hari untuk Aframax, sementara pendapatan spot VLGC naik 6% menjadi sekitar USD 194.000 per hari. Tarif time charter kapal pengangkut mobil bertahan di USD 100.000 per hari berkat ekspor kendaraan Tiongkok yang kuat.
Tarif kapal tanker dan kapal gas yang tinggi mencerminkan risiko Hormuz dan keterlambatan Terusan Panama, yang meningkatkan biaya pengangkutan energi dan kargo curah. Ini merupakan berita sektor pelayaran dengan dampak langsung yang terbatas terhadap harga komoditas pakan ternak.
maritimefinance.euThea13 Nov 2026Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.
