
Lalu lintas Terusan Suez pada Oktober 2026 mencapai 1.338 transit, atau 125,6 juta dwt, bulan kelima berturut-turut mencapai level tertinggi pascakrisis, dan naik 63% year on year. Lalu lintas Bab el-Mandeb naik 17% month on month menjadi 1.363 transit, didorong oleh kapal kontainer, bukan kapal tanker minyak mentah.
Kedua choke point masih jauh di bawah level sebelum krisis Houthi.
Pemulihan bertahap rute Laut Merah menambah kapasitas kontainer dan curah, yang meringankan tekanan biaya angkut pada impor biji-bijian dan pakan dari Asia ke Eropa. Lalu lintas masih sekitar sepertiga di bawah level pra-krisis, sehingga keringanan biaya angkut hanya sebagian.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.