
Di Rotterdam, LNG untuk mesin diesel putaran rendah beralih dari harga premium menjadi diskon $78 per ton terhadap LSMGO, setelah harga LNG turun sekitar $200–201 per ton dan harga LSMGO turun $28. Premium LNG dan biomethana cair untuk mesin putaran menengah juga menyempit, sementara B100 beralih ke posisi premium terhadap HSFO.
Penurunan relatif yang tajam pada biaya bunker LNG dapat membuat kapal berbahan bakar gas lebih menarik dibandingkan alternatif bertenaga diesel dan berpotensi mendukung permintaan bahan bakar LNG. Perubahan harga yang dilaporkan khusus berlaku untuk bahan bakar laut dan tidak menunjukkan tren harga gas alam yang lebih luas.
| BERDAMPAK PADA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Gas Alam▼bearish | +9,2% | +11,7% | — |
| ULSD / Solar▼bearish | −3,8% | −3,3% | — |
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.