
Indeks Baltic Capesize pulih dari awal pekan yang lemah dan menutup pekan di $39,395. Aktivitas di Atlantik Utara tetap kuat, sementara permintaan pertambangan di Pasifik membebani rute C5; tarif angkut Panamax-Kamsarmax ditopang oleh permintaan yang lebih kuat dan ketersediaan kapal yang ketat.
Biaya angkut yang lebih tinggi dapat meningkatkan biaya sampai tujuan komoditas curah, termasuk biji-bijian pakan, sementara aktivitas yang lebih lemah di Pasifik menunjukkan permintaan yang tidak merata di berbagai rute pelayaran. Ketersediaan tonase yang ketat dan permintaan yang lebih kuat menopang tarif Panamax-Kamsarmax.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.