Kelompok pengusaha di pelabuhan Los Angeles dan Long Beach serta ILWU Local 26 memperpanjang batas waktu perundingan hingga 20 November, sehingga mencegah potensi pemogokan sekitar 250 petugas keamanan maritim. Menurut Pacific Maritime Association, pemogokan dapat mengganggu terminal yang menangani sekitar 85% kargo Long Beach dan 33% kargo Los Angeles.
Perpanjangan ini menunda risiko langsung, tetapi perundingan yang belum tuntas masih membuka kemungkinan keterlambatan di pelabuhan dan biaya angkut yang lebih tinggi jika terjadi pemogokan.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.