Evergreen kembali mengoperasikan layanan melalui Terusan Suez, sementara kelompok pelayaran besar lainnya memulihkan atau memperluas rute Asia–Mediterania. Kapasitas kontainer yang melintasi Suez mencapai hampir 3.4 juta TEU dalam empat minggu hingga akhir Oktober, lebih dari dua kali lipat tingkat pada Agustus, meski masih di bawah volume sebelum krisis.
Semakin banyak kapal yang menggunakan Suez alih-alih rute lebih panjang melalui Tanjung Harapan akan membebaskan kapasitas kapal dan mengurangi waktu pelayaran, sehingga meredakan tekanan pada tarif angkutan laut.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.